La production de batteries électriques repose sur des ressources comme le cobalt et le lithium, dont l’extraction est à la fois un désastre social et écologique. Le cobalt, à 80 % produit au Congo, implique le travail de dizaines de milliers d’enfants et d’adultes dans des conditions précaires, tandis que le lithium nécessite des quantités d’eau astronomiques (l’équivalent de la consommation annuelle de 500 personnes pour faire une batterie !).
De plus, les terres rares, essentiellement contrôlées par la Chine, rendent cette dépendance stratégiquement risquée. Malgré les aides de l’État, le prix élevé des voitures électriques, notamment dû au coût des batteries, reste un frein pour les ménages. Pour François-Xavier Pietri, la transition forcée vers l’électrique, sans prise en compte de ces réalités, est une marche trop rapide et insoutenable.
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