À partir du 1er mai, les préfets du Pas-de-Calais, des Landes, du Lot-et-Garonne et de la Charente-Maritime, pourront suspendre sur-le-champ le permis de conduire de tout automobiliste surpris avec un téléphone en main. Une mesure radicale qui s’appuiera sur des arrêtés préfectoraux, non sur une nouvelle loi, et qui risque de faire des dégâts.
La Sécurité routière justifie ce tour de vis par une accidentologie alarmante. « La suspension du permis est une mesure administrative qui s’ajoute à l’infraction », rappelle-t-elle, tandis que l’avocat Rémy Josseaume souligne que le préfet dispose de 72 heures pour valider la suspension, sous peine de restitution du permis. Les associations d’automobilistes, bien que compréhensives, réclament une communication claire pour éviter les malentendus.
Si le code de la route interdit toujours le téléphone tenu en main, les systèmes mains libres restent autorisés, bien que déconseillés. « Si le GPS du téléphone est connecté via CarPlay ou Android Auto, aucun risque de sanction », assurent les spécialistes interrogés par la presse automobile. Idem si le téléphone est accroché sur un support adapté. Mais gare à ceux qui manipulent leur smartphone…
Le vrai problème dans tout cela, c’est que la frontière entre ce qui est toléré et ce qui est interdit n’est pas clair, et qu’il y aura donc des abus, d’un côté comme de l’autre. Prudence à outrance, excès de zèle… et conduite sans permis ? La tolérance zéro va-t-elle convaincre les plus réticents d’emprunter le droite chemin ? Rien n’est moins sûr.
