La SNCF a été choisie par la région Nouvelle Aquitaine pour exploiter les lignes TER du Poitou-Charentes autour de Poitiers, a indiqué SNCF Voyageurs lundi, au terme d’un appel d’offres d’ouverture à la concurrence qui l’opposait à Transdev et à la compagnie Le Train.
Le lot de lignes qui seront maintenues pour dix ans dans le giron de la SNCF à partir de décembre 2027 comprend six axes, empruntés par 14 000 voyageurs par jour : Châtellerault-Poitiers-Angoulême, Angoulême-Bordeaux, Poitiers-Niort-La Rochelle, La Rochelle-Sainte-Bordeaux, Angoulême-Saintes-Royan et Niort-Saintes-Royan, a indiqué SNCF Voyageurs dans un communiqué.
L’appel d’offres pour l’exploitation de ces lignes avait été lancé en 2023. La région avait indiqué le 2 avril que la SNCF était “pressentie” pour en conserver l’exploitation. La commission permanente du conseil régional a entériné ce choix lundi, indique SNCF Voyageurs dans un communiqué.
L’exploitation sera réalisée par une société dédiée, créée par SNCF Voyageurs, qui s’appellera “SNCF Voyageurs Terre Atlantique”.
Elle assurera aussi la maintenance, réalisée au technicentre de Saintes, des 44 trains affectés à ce lot.
Le futur contrat est évalué à 965 millions d’euros.
Les voyageurs “bénéficieront de 22 trains supplémentaires chaque jour en semaine”, pour répondre “aux besoins croissants de mobilité ferroviaire” exprimés par les voyageurs, a indiqué le communiqué, sans plus de détails.
